Qué tapar en el carné de conducir antes de enviarlo

Lo que de verdad contiene el carné

El anverso del permiso europeo que expide España reúne los apellidos y el nombre (campos 1 y 2), la fecha y el lugar de nacimiento (3), las fechas de expedición y de validez y la autoridad que lo expide (4a, 4b y 4c), el número del permiso (5), la fotografía (6), la firma manuscrita (7) y las categorías concedidas (9). El reverso añade una tabla con todas las categorías, las fechas de obtención y validez de cada una y una columna de códigos que puede revelar restricciones, por ejemplo el 01, que indica que conduces con corrección visual.

El Reglamento General de Conductores llama al campo 5 solo «número de permiso» y no dice de dónde sale, así que compáralo con el número de tu DNI. Si coinciden, quien tiene tu carné tiene también ese dato, que se pide en muchos trámites, y lo que explicamos en la guía sobre qué tapar en la fotocopia del DNI vale igualmente aquí.

Qué suelen pedir y qué conviene tapar

Cada receptor puede comprobar campos distintos del permiso. Antes de enviar una copia, pregunta si necesita las categorías, las fechas, el número, el reverso o una imagen completa. La firma y los códigos del reverso contienen información adicional que puedes ocultar si el receptor confirma que no los va a usar.

Con esa respuesta, conserva los campos solicitados y tapa el resto. No ocultes una categoría, una fecha o un código si forma parte de la comprobación. Lo que sí tapes, sobre todo el número y la firma, cúbrelo mejor con un relleno sólido que con un desenfoque, que sobre pocos caracteres deja más señal de la que parece.

En el alquiler de un coche, el anexo II del Real Decreto 933/2021 incluye entre los datos del conductor principal el tipo de carné, su validez y su número, así que es probable que la empresa de alquiler quiera verlos.